传动链条在摩托车上的应用

传动链条在摩托车上的应用

摩托车在行驶过程小，链条自行从传动链轮上脱落。

1、故障原因 传动链条或链轮轮齿房损严重、链轮与传动链条不在同—平面上传动链条松紧度过性、从动链轮出走螺栓或螺母松动、后轮轴螺尽松动、链轮彰上的轴承过度损坏等。

2、故障诊断:

(1)传动链条的检修:检查链轮轮齿，若发现链轮轮齿齿形磨损后尺寸大于原来的一半时，说说明链轮过度磨损，应该更换链轮。

(2)传动链条松紧度的调整:使发动机熄火，将变速器置于空挡位置，并支起主停车架，在链条下侧的链轮中间位置上用手指上下拨动链条与规定值范围内相符，同时也使链条调整器上的标记与后摇臂上的调整刻线左右保持一致。调整完毕后，用手指抬起链条，边加负荷边按规定拧紧轮轴螺母，以减小料条调整器的移动，避免拧紧后轮轴螺母时链条松紧变小。后检查调整后制动踏板的自由行程至20-30mm。